lunes, 21 de abril de 2014

jueves, 17 de abril de 2014

Viernes de resaca - Lucía Gallego - el primer libro de una amiga

http://www.bubok.es/libros/213309/Viernes-de-resaca

El único plan de Sombra para ese viernes era darse una ducha, enviar las fotos del día anterior a la revista y dormitar el resto del día. Sobre todo teniendo en cuenta que se había despertado con una resaca monumental. Pero entonces recibió una llamada de Ella, le entregaron aquel maldito paquete y el día se fue complicando a medida que pasaban las horas. Además, por si fuera poco, el Gato estaba enfadado, y eso era algo que podía aterrorizar a cualquiera...

domingo, 13 de abril de 2014

Aquí también polémica con el aeropuerto

Aquí en Bruselas tampoco se libran de las polémicas con el ruido del aeropuerto. De hecho la primera vez que estuve aquí me sorprendió el sobrevuelo a baja altura en dirección 24, aprox. Pero es que el viento dominante es de 24 y el aeropuerto está al este de la ciudad…

Hay una serie de líneas que despegaban y mantenían 24 atravesando la ciudad. Otras, nada más despegar hacían un fuerte viraje a izquierdas para minimizar el ruido sobre la ciudad. Al hacerlo sobrevolaban una de las poblaciones cercanas al aeropuerto, y Woluwe Saint Pierre, una de las comunas más pijas de todo Bruselas (la atravieso cada día con el coche para venir a currar, ¡y las casas algunas más bien tipo palacio son para flipar!).

El encargado de transporte ha cambiado las rutas, por una “distribución más democrática del ruido”. Así que antes solo sobrevolaba Woluwe Sain Pierre y poco más (los que despegaban y mantenían 24 eran los menos), y ahora se sobrevuelan muchas comunas (incluida la mia, Eterbeek).

Así que ahora andan a la gresca queriendo cambiar las rutas de nuevo… ahí van los mapas del antes y el despues

Antes:


Ahora:



Los mapas están sacados de aquí, donde también podéis leer más sobre el tema http://www.pasquestion.be/?q=fr%2Fle-plan-wathelet

Como curiosidad y sobre el mapa, echad un ojo a lo cerca que están el aeródromo de Grimbergen y el Aeropuerto de Zaventem, y no, no hay conflicto ni les quieren echar. En Barajas me parecería impensable. Tambien echad un ojo a lo cerca que está el aeropuerto de la ciudad para la orientación de las pistas que tiene, que obliga al sobrevuelo sí o sí. El anterior aeropuerto internacional estaba aún más cerca (en Evere, en vez de en Zaventem), donde ahora está el cuartel de la OTAN

sábado, 12 de abril de 2014

Intentando cazar fotos desde el mirador de los arcos del Cincuentenario...

Como he dicho antes, ha sido frustrante, pues la frecuencia de paso era baja y muchos de ellos no pasaban sobre los arcos. He hecho pocas fotos, para descubrir que tengo que limpiar el sensor. Y el único que ha pasado claramente a la vertical de los arcos... me ha pillado limpiando el objetivo. No obstante, ya que estaba allí arriba he aprovechado para hacer fotos a todo lo que me ha llamado la atención








Detalles

Hoy he vuelto a intentar cazar aviones sobre los arcos del Cincuentenario. Pero esta vez lo he hecho desde los propios arcos. Ha sido bastante infructuoso... primero porque no pasaban todos sobre los arcos, después porque su cadencia era demasiado larga, y sobre todo, porque cuando he ido a revelar las fotos he descubierto que tengo el sensor sucio, a ver si consigo limpiarlo aqui en Bruselas... Después, dentro del museo he estado haciendo algunas fotos de detalles que me han gustado.












miércoles, 2 de abril de 2014

Intentando cazar aviones desde el Parque del Cincuentenario...y fotografiando de todo

El aeropuerto de Bruselas está al Este de la ciudad. Los vientos dominantes son Oeste-Este, lo que hace que la ciudad sea sobrevolada de forma constante por los aviones. De hecho, en Madrid ya habrían montado una plataforma antiaeropuerto... Esto hace que según la configuración de la pista, se den imágenes de aviones pasando por encima de los arcos del Parque del Cincuentenario. ¡buena foto! me dije. Y cuando bajé... habían cambiado la pista en uso y ya no pasaban los aviones sobre los arcos. Así que me dediqué a fotografiar gente, pájaros y cosas en el parque. Por cierto, cuando volvía a casa porque ya no había luz, volvieron a cambiar la pista y volvieron a pasar los aviones sobre los arcos.

Pd: recordadme que para algunas fotos, mejor quite el enfoque automatico...